[СПб., 1905]. 13 л. с фото (12 разворотов). 38,5 х 25 см. Фотографии в размер листов альбома, выполнены в виде ...

[СПб., 1905]. 13 л. с фото (12 разворотов). 38,5 х 25 см. Фотографии в размер листов альбома, выполнены в виде коллажей из видовых снимков, портретов строителей и документов. Составной цельнокожаный переплет эпохи с врезным окошком для фотографии на передней крышке, мраморированные обрезы, форзацы из бумаги «под муар». Переплет выполнен в мастерской В. Левгрен в Петербурге (ярлык мастерской на форзаце). Потертости по краям переплета, надрывы на корешке, утраты мелких фрагментов кожи на углах передней крышки.
Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) - название, использовавшееся во время строительства (1899-1905) и первых годов эксплуатации участка Байкал-Мысовая Забайкальской железной дороги, протяженностью 260 км; с 1934 г. участок входил в Восточно-Сибирскую железную дорогу. До 1949 г. по всей КБЖД проходил основной ход Транссибирской магистрали; участок Слюдянка II-Мысовая является частью Транссибирской магистрали по настоящее время, участок от Иркутска до станции Байкал в 1956 г. был разобран и полностью затоплен водами Иркутского водохранилища, а участок Байкал-Слюдянка II стал тупиковым. Данный альбом - редкий артефакт, связанный со строительством железной дороги, которая до сих пор считается уникальным памятником инженерного искусства.