|
LOT 42:
Наградной знак общества "Добролёт" № 460.
more...
|
|
|
Start price:
170,000
p
Buyer's Premium: 15%
More details
|
Наградной знак общества "Добролёт" № 460.
Утверждён в 1923 г. Ленинград, 1923 - 1927 гг. Мастерские Ленинградского отдела народного образования, 1923 - 1927 гг. Клейма на аверсе - Ленинградского окружного пробирного управления в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84] и круглый знак удостоверения; на гайке - клеймо этого же пробирного управления в круглом щитке [женская головка в кокошнике, вправо, точка под подбородком]. Эмблему общества "Добролёт" придумал Казимир Малевич (г. ж. 11 февраля 1879 - 15 мая 1935 гг), а автором рекламных плакатов был Александр Родченко (г. ж. 23 ноября 1891 - 3 декабря 1956 гг). Золото, серебро, позолота, эмаль, 12.3 гр. Размеры 35.96 × 35.62 мм. Сохранность отличная, мелкие царапины на эмали, позолота потерта, красивая патина (UNC-). Зак А. С., Воронченко В. Г., Калистратов И. Г. "Знаки добровольных обществ СССР" № 4.20. На оборотной стороне штихелем вырезано "№ 460". Редкий (Р1).
Российское акционерное общество Добровольного воздушного флота - "Добролёт" было создано в СССР 17 марта 1923 г для содействия развитию воздушного флота страны. Цель АО - организация воздушных почтово - пассажирских и грузовых линий, решение задач народного хозяйства, связанных с авиацией (например, аэрофотосъёмка местности), а также развитие советской авиационной промышленности. Территориально деятельность этой организации охватывала Россию и Среднюю Азию.
29 октября 1930 г общество "Добролёт", общество "Укрвоздухпуть" (созданное 1 июня 1923 г в городе Харькове), общество "Закавиа" (созданное 10 мая 1923 г в городе Тифлисе) были упразднены, на их базе было создано новое объединение - Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны (ВО ГВФ). К этому моменту общая протяжённость линий "Добролёт" составляла 26 тыс км, было перевезено 47 тыс пассажиров и 408 тонн грузов.
25 февраля 1932 г ВО ГВФ при Совете Труда и Обороны было преобразовано в Главное управление гражданского воздушного флота (ГУГВФ) при Совете Народных Комиссаров СССР. Первым начальником ГУГВФ назначен Абрам Гольцман. Через месяц оно получило название "Аэрофлот".
За время своего существования ДОБРОЛЁТ выпустил более десяти знаков - наградных, служебных, агитационных, сувенирных (выдавались при приобретении пакетов акций организации).
