Знак "Профессиональный союз транспортных рабочих СССР (ПСТР)", б/н.

Знак "Профессиональный союз транспортных рабочих СССР (ПСТР)", б/н.

Утверждён в 1923 г. Москва, мастерская "ВХУТЕМАС" (Высшие художественно - технические мастерские), 20 - е гг. Бронза, эмаль 8.71 гр. Размер 38.4 х 29.9 мм. Сохранность хорошая (F+), сколы краски. Зак А. С., Калистратов И. Г. Воронченко В. Г.  "Награды СССР за трудовую и общественную деятельность" № 404. Дробышев А. В. "Нагрудные знаки профессиональных союзов СССР 1917 - 1947" № 77.

       После Октябрьского Переворота 1917 г награждения передовиков производства осуществлялись по двум направлениям:

   - по линии предприятий, регионов, республик - это различные знаки героев труда или ударников;

   - по линии профсоюзов - отраслевые наградные знаки: вручались ветеранам труда, проработавшим на производстве не менее 30 лет, профсоюзным активистам, особо отличившимся рабочим, колхозникам и служащим, а также участникам отраслевых профсоюзных съездов, конференций, слётов.

   Профсоюзы - массовые общественные организации рабочих и служащих, объединённых по профессиональному или отраслевому принципу и в России стали возникать в 1905 г. К началу 1918 г уже было около 2.000 профсоюзов и они были, в основном, организованы по профессиональному принципу. В первые годы после Переворота началось укрупнение профсоюзов по производственному признаку. К 1920 г существовало 32 укрупнённых профсоюза. К началу 1930 - х г , в связи с появлением новых отраслей промышленности, возникла необходимость разделения уже существующих профсоюзов, в результате чего их количество превысило 150. Все эти профсоюзы (более 150) выпускали свои наградные знаки, которые изготавливались на различных производствах и имели много разновидностей: по дизайну; материалу изготовления; размерам; цвету эмали и имели другие особенности.     

        Знак ПСТР вручался членам профессионального союза, представляющих транспортную систему СССР в который вошли работники гужевого, автомобильного и авиационного транспорта. Стал изготавливаться с 1923 г, когда СССР был в руинах после Первой мировой и Гражданской войн, и поэтому транспортная составляющая огромной страны была чрезвычайно важна. 18 сентября 1919 года был создан профессиональный союз транспортных рабочих. На Первом Всероссийском съезде избран комитет профсоюза из числа наиболее активных членов. В организации на момент её создания состояло около 50 тысяч работников.