Знак "Отличный движенец" - "Кривые" рельсы б/н.

Знак "Отличный движенец" - "Кривые" рельсы б/н.

    Утверждён 22 сентября 1943 г. СССР, Москва, Штампо - Механический завод НКПС, 1943 - 1946 гг.  На гайке надпись "Ш.М.З. / Н.К.П.С.". Бронза, эмаль, 15.4 гр. Размеры 40 х 28 мм. Сохранность очень хорошая (XF+).  Зак А. С., Механошин А. И., Калистратов И. Г., Воронченко В. Г. "Ведомственные знаки отличия" № 1.222.1.

     Вручался по линии НКПС в период с октября 1943 г по 1946 г, а позднее по линии МПС в период с 1946 г по осень1957 г.    

     Являлся ведомственной наградой для особо выдающихся работников службы движения ж/д транспорта.

  Награждались лица начальствующего и рядового состава служб движения ж/д транспорта, систематически показывавшие высокие образцы: воинской дисциплины и отличного выполнения Правил технической эксплуатации; быстрого продвижения поездов и точного выполнения графика движения; выполнения и перевыполнения государственных заданий по погрузке, выгрузке и передаче поездов; улучшения работы станций и узлов по пропуску и формированию поездов; за ценные изобретательские и рационализаторские предложения, способствующие повышению производительности труда.

      За очередные достижения могло производится повторное награждение знаком.      

        НК путей сообщения СССР образован 6 июля 1923 г. 30 января 1931 г из ведения НКПС выделены речной и морской транспорт и образован НК водного транспорта СССР. Преобразован 15 марта 1946 г в одноименное министерство. 

    Существуют разновидности штампа знака: рельсы могут быть прямые, а могут иметь изгиб ("кривые"); могут отличаться формой противовеса семафора (форма противовеса может быть треугольной или круглой).