[Железная дорога. Редкость] Островский, З. Турксиб. Сборник статей участников строительства Туркестано-Сибирской ...

[Железная дорога. Редкость] Островский, З. Турксиб. Сборник статей участников строительства Туркестано-Сибирской железной дороги / под ред. Д. Сверчкова; с фотоиллюстрациями С. Голиневича и Хамкина. М.: Транспечать НКПС, 1930.
256 с., ил., карт. 21,5 х 15 см. В иллюстрированной издательской обложке. Небольие потертости и загрязнения. Небольшие временные пятна на нескольких первых страницах в блоке. В хорошем состоянии.

Турксиб (Туркестано-Сибирская магистраль) — железная дорога из Сибири в Среднюю Азию. Построенная в 1927—1930 годах, она стала одной из главных строек первой пятилетки СССР.
Фактически смычка Турксиба произошла 21 апреля 1930 года. Серебряный костыль на месте стыковки рельсов – станции Айна-Булак – был забит в 12 часов дня 28 апреля 1930 года. На открытии присутствовали корреспонденты со всей страны, в том числе Илья Ильф и Евгений Петров, Б. Пильняк, Л. Мартынов и многие другие. Настоящее событие отражено не только в их журналистских отчетах, но и в художественном творчестве. Открытие Турксиба описано в книге Ильфа и Петрова «Золотой теленок» (1931). Правда, там Турксиб представлен как Восточная Магистраль, а станция Айнабулак — как Гремящий Ключ. Именно здесь Остап Бендер наконец получил желанный миллион у подпольного миллионера Корейко.

Оригиналы фотографий работ Голиневича и Хамкина, посвященные смычке на Турксибе, хранятся в ГИМе.

Продажи: на отечественных аукционах выявлена продажа –75 000 руб.